Sie haben bestimmt schon die gelben irisierenden Schrauben gesehen, welche sich oft an Autos befanden? Diese wurden zuerst verzinkt (silberne Schicht) und erhielten dann die bekannte gelbe Chromatschicht. Allerdings sind diese Schichten heutzutage verboten, da die Herstellung solcher Schichten Chrom-VI benötigte, welches aber im Laufe der Zeit auch die Natur verschmutzt und auch für den Menschen sehr toxische Auswirkungen hat, da sich das Chrom-VI auch aus der Beschichtung löst.
Im Laufe der Zeit wurde vielmals daran geforscht eine Chrom-VI-freie gelb irisierende Schicht zu erzeugen. Mittlerweile ist es zwar möglich eine gelbliche Schicht aus Lösungen auf Chrom-III-Basis zu erzeugen, allerdings sind diese nicht so dick wie die ursprünglichen aus Chrom-VI. Diese sind zwar optisch auch gelblich, aber nicht das Gelb und nicht so irisierend wie urprünglich. Der Korrosionschutz erreicht auch noch nicht die alten Werte, kommt aber schon recht nahe.
Leider ist es nicht so einfach
Auch muss man ehrlich sagen: Hochwertige gelbe Verzinkungen (Gelbchromatierung) bekommen Sie im Hobbykeller kaum hin. Aber auch wir forschen hier an einer Lösung, eine hochwertige Gelbchromatierung zu erzeugen, allerding haben wir hier noch kein hochwertiges Ergebnis erreichen können.
Welche Alternative gibt es?
Aufgrund dieser Entwicklung nutzt die Automobilindustrie heutzutage Zink-Nickel-Schichten, welche aufgrund der Schutzkombination einen sehr guten Schutz erreichen. Insbesonders wird hier Zink-Nickel im Bereich hoch korrosionsgefährdeter Teile eingesetzt.
Wollen Sie mehr über Zink-Nickel erfahren, können Sie hier etwas darüber lesen: Zink-Nickel
